Entrevista a Leandro Fernández en Malos Perdedores.

A pedido del bloque de Juntos por Entre Ríos (JxER), concejales y funcionarios de la Secretaría de Seguridad Vial, Movilidad y Ordenamiento Urbano de la Municipalidad de Paraná, que encabeza Katherina Stickel, mantuvieron una reunión para evaluar las acciones llevadas a cabo en el marco de la emergencia del transporte público aprobada por el Concejo Deliberante, básicamente lo referido a las frecuencias y los cambios de recorridos, así como también el estado de las unidades que prestan el servicio.

El concejal Leandro Fernández, presidente del bloque de JxER, durante una entrevista con el programa Malos Perdedores (Radio Costa Paraná – 88.1), señaló que el transporte público “es una temática que nos preocupa mucho”, y, por esa razón, “venimos trabajando desde hace tiempo para brindarle al Ejecutivo las herramientas necesarias, como la declaración de la emergencia, para paliar la situación generada tras la quita de subsidios nacionales”. Recordó, además, que “acompañamos no solamente la emergencia del transporte sino también un cambio en el marco regulatorio”.

En este marco, los concejales opositores “entendíamos que necesitábamos esa reunión con el área de transporte, más allá de que veníamos teniendo comunicaciones sobre en qué se había avanzado en cuanto a las frecuencias y los cambios de recorridos, para llevar algunas inquietudes que habíamos recibido de muchos vecinos en las recorridas, con respecto al estado de los coches”.

Durante la reunión, repasó Fernández, “desde la Secretaría nos pudieron aclarar bastante sobre los tremas que nos preocupan, se nos informó que se han llevado a cabo muchas verificaciones y actas a la empresa por el estado de los colectivos y las frecuencias, y, sobre todo, entender cómo se va a seguir de acá para adelante con el tema de la concesión, cuáles son los planes del Municipio, y ver cómo nosotros, desde el bloque de Juntos, podemos aportar a estas soluciones”.

Propuesta

Para evitar la paralización del servicio cada vez que la empresa concesionaria no cumple en tiempo y forma con los trabajadores, Fernández recordó que “nosotros hemos propuesto, en algún momento, en algunas mesas de diálogo, pensar en la conformación de un fondo compensatorio para poder atender los momentos críticos y evitar que haya paros. Eso se estuvo estudiando pero no ha llegado todavía a una definición”.

– ¿Qué sería ese fondo compensatorio?

– El fondo compensatorio existe en otros municipios, por ejemplo en Santa Fe, que se conforma a través del estacionamiento medido –se puede pensar también en alguna percepción de impuestos que ya se cobran–, con el objetivo de generar un fondo para el subsidio en el transporte. Entonces, se utiliza ese dinero público para paliar situaciones, como está pasando últimamente, de crisis en el transporte, y que no siempre recaiga en la tarifa, que es, últimamente y en los años anteriores, como ha ido recayendo.

Fuente: Radio Costa Paraná – Entre Ríos Diario